Oxelösund – Sandhamn

17.7

Oxelösund

klo 8.00 – 16.15

Kalmarista Oxelösundiin teimme  pisimmän päivämatkan 130 nm.

Pieni satama. Satamamaksuun kuului pesukoneen käyttö. Kävinkin pesemässä kolme koneellista pyykkiä. Kallein satama maksu 310 kruunua /yö. Satamassa oli 3 suomivenettä.

18.7 Sandhamn

Ihanaa nyt ensimmäinen paikka missä olemme olleet ennenkin. Jouduimme odottamaan 1,5 tuntia kelluen ennenkuin saimme paikan. Olihan lauantai päivä. Mutta se oli odottamisen arvoista. Täällä on vastaanottamassa kumiveneellä poika. Hän tarkkaan sanoo kenen vuoro on mennä laituriin ja koska. Siis ilman lupaa ei mennä. Tämä paikka on niin kuin Nauvo mutta suuremmassa mittakaavassa.

Tänne tulee Tukholman kerma ökyveneillään. Kova meno joka lauturilla ja ravintolassa bändi soittamassa. Hyvä tunnelma ja fiilis.

Meillä oli maito loppu ja Jouni tarjoitui menemään sitä ostamaan aamulla.

Kaataessaan kahviin sitä hän sanoo, että siitä tuli piimää. Arto siinä rupeaa heiluttamaan purkkia ja sanoo minulle, että katso sitä. Minä rupean maistamaan ja huomaan, että se maistuu jogurtille. Purkissa luki filmmjölk.

Täältä Marianhaminaan

Hanö-Kalmar

15.7. Hanön saari

Satama oli ihan täynnä.  Saimme veneemme mahtumaan sisääntuloaukon viereen. Se olikin hyvä paikka ison aallonmurtajan vieressä. Yhteisalus kävi 7 kertaa päivässä. Päivämatkalaisia kävi retkellä yhteisaluksella. Saarella toimi Hanöön kyläyhdistys ja heillä oli kahvila missä oli tarjolla hyviä vohveleita ja ihanaa pianomusiikkia. Yritin Jonea saada tanssimaan valssia kanssani mutta hän ei suostunut. Illalla oli tarjolla rantaravintolassa buffee-illallinen. Menimme sinne ja se oli herkullinen, kalaa, lihaa, salaatteja, ribsejä ja erilaisia perunoita. Ruoka oli herkullista ja  maksoi 235 kr eli noin 25 euroa.

Illalla kun menimme koiria ulkoiluttamaan  etanoita oli kamala määrä pitkin kävelyteiden varsia. Niitä oli siis todella paljon. Eivät olleet espanjan etanoita sentään, onneksi.

 

16.7.Kalmar

Satama on ihan kaupungin vieressä. Ankkuroimme veneemme  ihan ravintolan terassin alle. Täällä oli 7 purjevenettä ja meidän moottorivene, jossa oli suomen lippu.

Ihana paikka, kauniit vanhat talot ja vanhat mukulakivikadut joilla käveltiin. Suosittelen, kaikki lähellä. Meidän piti lähteä katsomaan Kalmarin linnaa mutta emme ehtineet, harmittaa. Siistit suihkut ja jopa sauna. Illalla pienet söpöt citykanit juoksi puistossa. Roosa ja Ronja meinasi  jahdata niitä. Helle myös lempi meitä.

 

 

 

Saksasta suoraan Ruotsiin

13.7- 14.7

Kielin kanavasta vielä.

Kanavan pituus 98,6km leveys 80 – 100 metriä. Kanavan molemmilla puolilla on pyörätie. Mutta ei siellä liikkujia näkynyt. Losseja matkan varrella paljon.  Sulku on molemmissa päässä. Sulkuun odottelu ja läpi meno kesti kaksi tuntia. Kanavan maksu oli 18 euroa ja maksettiin Kielin päässä sululla. Sulun seinämässä oli tikkaat ylös ja siellä kioski mihin piti mennä maksamaan. Jouni ketteränä kiipesi maksamaan.

Kanavan varrella luksusjahtivalmistaja rakennushalleineen

http://www.luerssen-yachts.com

Heiligenhafen

Heiligenhafenista sanottiin, että on viiden tähden satama. Siellä oli pieni rantabulevardi, muutamia kauppoja ja ravintola. Minusta se ei ollut niin hieno mitä odotin. Siellä oli bensa-asema mutta ei ollut maanantaina ja tiistaina auki. Muutenkin on ollut välillä kova homma löytää tankkauspaikkaa. Myös asemat ovat olleet koko matkalla huonosti merkattu.

Lokkeja oli myös ranta täynnä. Yhden kerran kun menin koirieni kanssa lenkille lokki teki hyökkäävän lennon Ronjan päälle ja lähes nokkasi sitä.

Illalla kipparit päättivät, että ajamme pitkän etapinTanskan ohi  Ystadin saakka.

 

Kun pääsimme Itämerelle vaihdoimme klubimme upean lipun suomenlipun tilalle juhlallisin menoin.

14.7 Ystad, Ruotsi

Meri oli lähes tyyni ja matka taittui hyvin vaikka olikin pitkä. Jone pelasi ja minä taisin nukkua aika matkan. Lähdimme 8.52 ja perillä olimme 16.20.

Satama on ihan keskustassa ja kävimme katselemassa Ystadin hienoa vanhaa taajamaa, joka on aikaisemmin ollut kaupunki. Wallanderia emme valitettavasti nähneet.